FORUM - Multiplaklub.cz

Rád bych se podělil s opravou couvacích senzorů.
Několik let nám fungují couvací senzory bez problémů. Znáte to, pro spousty lidí naprostý nesmysl, ale když už na autě jsou, rád je každý využívá
Jednoho dne konec. Senzory blázní. Zařadíš a chceš couvat. Čekáš na vteřinové pípnutí a pak další tóny podle polohy auta od potenciálního nebezpečí. Místo tohoto se ozve dlouhý vysoký ton na dvě vteřiny. Pak už senzory mlčí - hrobové ticho až do nárazu
Jsem človíček, který má rád funkční věci.
Jsou dvě možnosti: Oprva a nebo nové senzory.
Originální díly jsou neuvěřitelně drahé. čidlo asi 1500 a řídící jednotka okolo 6000 korun. Nové neoriginál senzory cca 1000 korun.
Pokusím se tedy najít chybu. Asi jsou špatné senzory či jeden z nich je pryč. Předpokládám, že odejde jeden a ne více najednou. Po dohodě s ochotným kamarádem si zapůjčím tři senzory, protože je nedávno demontoval. Jeden byl špatný. Měním jeden po druhém. Bohužel stále stejný výsledek. Je docela obtížné se k nim dostat, hlavně ty boční jsou šikovně zastrčené. Nic, žádný dobrý výsledek. Následně po konzultaci zjistím, že každý senzor má při akci vydávat zvuk. Jemné cvakání. Bohužel toto dělají jen dva. Zase měním jeden po druhém a nic. Trvá několik dní, než zajistím celé senzory. Tedy kabeláž, čidla a jednotku. Marcel je kamarád a má pochopení. Nemá problém pomoci v nouzi
Myslel jsme si, že je to závada řídicí jednotky a tak ji měním. Představa ceny nové mě orosí čelo
Vyměním ji a zase žádná změna. Hledám tedy schéma zapojení, ale na internetu nic nenacházím. Asi špatně hledám. Jsem donucem tedy měřit a hledat chybu sám. Nepozdává se mi to, ale neznám jak to má být. Přejdu tedy na jinou taktiku boje. Vyměním senzory, vyměním oba kabely i jednotku. Sednu do autíčka a ono to běhá jak má
Myslím, že toto story nemá cenu dále rozepisovat. Trvalo to opravdu hodně hodin než jsme našel chybu.

Porucha: Sůl se dostala do izolovaného kabelového svazku, kde byla dobře ukrata izolovaná spojka kabelů. Sůl zničila spojku kabelů a došlo k jejich přerušení. Napájení pro dva senzory bylo... tedy nebylo.

Tím chci poděkovat Marcelovi, který se zachoval jako opravdový kamarád a pomohl nejen radou, ale i zapůjčením dílů

senzory bych rád žel je nemám ale aspoň se nemusím trápit s orpavou

mustang2 píše:senzory bych rád žel je nemám ale aspoň se nemusím trápit s orpavou

Na druhou stranu, je to příjemné, když tam jsou.
Přesto, že si vše hlídáš v zrcátkách, občas nevidíš ani za Multinku. Je to pocit jistoty.

o tom mi něco mluv jsem se koukal a přehlídl jsem roh baráku ale nic se nestalo naštěstí

mustang2 píše:o tom mi něco mluv jsem se koukal a přehlídl jsem roh baráku ale nic se nestalo naštěstí

Tak každý má občast tu "špatnou chvilku"

Ahoj,
oživím toto téma .
Senzory nemám, ale úplně běžně (pokud to tedy vyžaduje situace a opravdu nevidím za vůz) otvírám dveře a vykláním se jako bych jezdil v Praga V3S .
Zatím to funguje bez problémů .
Olda.

no koukal jsem se a dají se koupit za 2500 neoriginál tak možná ale teď řeším jinou věc

Ahoj Multipláci
Nefunguje mi jeden senzor. Dokonce Vím i který (již popisované cvakání), tak hledám, kde se dá koupit nový. Máte nějaký tip?
díky za rady

Vendo, prosím o radu.
Mám potíž s couvacími čidly. Vím, který čidlo to je, na vrakáči mám zamluvený funkčí, ale rád bych tam přijel a jejich senzor hned připojil abych věděl, že je OK.
Takže teď mám auto na heveru a snažím se dosta k tomu čidlu, abych jej vyndal, případně si vyzkoušel, jak se připojuje. Je to samozřejmě to boční.
Sundal jsem podběh, nahmatám rukou čidlo, ale nevím jak je k nárazníku přidělaný. Vidět tam není, takže všechno jen hmatem a z toho moc nezjistím. Nárazník se mi sundavat nechce. Auto z Německa, všechny šrouby solí zkorodovaný, byl by to porod...
Poradíš prosím tě, jak čidlo vyndat?

děkuju
johan

Ahoj, čidlo je tam jen zvenku v 99% případů naražené, takže musí jít zevnitř vyrazit ven.